这个问题很简单，买车是消费，消费总有一个出发点。买来家用？商用？买雅阁的不需要去吹他的发动机多牛逼，cvt多平顺省油。因为你已经失去开车的兴趣。平顺，省油可能是雅阁的代名词了，但是你也知道他皮薄馅大，高速稳定感差。当然你家用，有些人说车是拿来开的，不是拿来撞的，然后又很在意油耗和平顺，雅阁吧，你没有其他选择。在说说迈腾，其实一开始我也想买雅阁，但是老气的外观，屌丝内饰，科技不够科技，舒适不够舒...
谢@-馫韵羽依m的邀请！途观l和cr-v两款车型不是同一个级别，途观l属中型suv，而cr-v属紧凑型suv，轴距相差131mm。那如果说两个车型的对比，那更应该拿出价格相约的配置版本去考虑，如果说不考虑价格，那又是另一回事了！在这种问题上，价格的差异就是跟...
这几天在马路上也陆陆续续见过不少次t-roc探歌，说实话，它的这个外观设计确实可以给个好评，不像是很多车型（比如丰田c-hr、领克01），总是有一种设计用力过度的感觉。特别是它的两个环形的日间行车灯，还集成了转向灯的功能，即便是在白天，也有着非常高的辨识度。...
1、首先这两家车企在国内是比较有信仰的：大众的“这车比较高级”、本田的“一日本田终身本田”，虽然现在已经变成调侃的话，但也说明这俩品牌在消费者心目中是有独特的产品力的。这主要是靠这两家在宣传上比较到位，营造出一种拥有“黑科技”的感觉。大众当年的涡轮增压，后来的双离合变速箱，一度是高科技的代表；本田也不用说当年是“vtec”，现在是“地球梦”。不否认这些科技都比较有实力，但是这样一喊也确实更容易“...